Questo vagone Mitsubishi Galant VR-4 in vendita è l’ultimo ripper invernale JDM

Con l’apertura della porta al 2023, le importazioni giapponesi sempre più strane saranno consentite sotto la nostra regola dei 25 anni. L’anno prossimo, i modellini di auto del 1998 si apriranno, il che significa che le Nissan Skyline R34 di livello inferiore potrebbero essere importate legalmente. Ciò significa che le noiose cose di base sono consentite, ma è ammessa la più eccitante 25GT Turbo. È una R34 da 280 cavalli a trazione posteriore che potrebbe essere una scelta alternativa davvero ordinata. Ma tornando nella terra di Mitsubishi, la Lancer Evolution V del 1998 sarà idonea.

Questo vagone Legnum VR-4, noto alla maggior parte di noi come Galant, è stato importato come modello del 1997 nel 2022. È un’auto piuttosto bella, ricca di molta tecnologia e ha la particolarità unica di essere un’edizione dell’auto giapponese dell’anno , che il venditore afferma che ne sono stati realizzati solo 1.200. Non ha molti extra rispetto a un normale Legnum VR-4 ma ha un volante Nardi e un badge.

Poiché questa era l’ultima generazione di Galant VR-4, Mitsubishi ha tirato fuori alcuni trucchi dal Lancer Evo. In particolare, il sofisticato controllo attivo dell’imbardata e la tecnologia del differenziale posteriore che hanno reso la Evo una vera manovratrice. A 3.400 libbre, il Legnum VR-4 non era leggero, sebbene sia relativamente leggero per gli standard odierni. In confronto, un Evo V pesava 2.800 libbre.

Sembra ben tenuto e molto pulito. Con 75.000 miglia dichiarate, i $ 14.000 che il venditore chiede non sembrano troppo lontani dal segno, sebbene la trasmissione automatica meriti alcuni punti di penalità. Per un bel vagone invernale, non credo che tu possa trovare molto altro.